曼谷街上粉色、蓝色、绿色、黄绿色出租车很多，像一张移动色卡。但车漆不是服务等级表，不能因为某种颜色顺眼，就断定它更安全、更便宜或一定愿意打表。
黄绿色与其他颜色，主要区别是什么？
黄绿双色常见于个人登记经营的出租车，其他涂装常与公司或合作社有关；颜色帮助辨认运营背景，不是价格档次或安全评级。选车时继续看司机资料、计价器和车况，不根据粉色、绿色等外观推断司机口碑、车型大小或今天收费多少。
同一种粉色可能出现多辆车，也不意味着都属于同一位司机。游客遇到问题，应记具体车牌和车内登记信息，而不是只说“我坐了一辆粉色车”。
普通出租车，看这几处比看颜色有用
- 车辆标识：留意车顶出租车灯、车门运营或登记信息，以及与普通公共出租车相符的牌照。
- 司机资料：车内应有相应驾驶员信息，核对照片与实际司机是否明显不符。
- 计价器：选择普通打表行程时，确认设备使用正常，并能看到计费情况。
- 车辆状态：安全带、座位与行李摆放是否妥当，比外观颜色更影响乘车体验。
核对正规出租车，除了涂装，还要看车牌、车内司机资料及计价器，并确认司机与资料是否相符。信息看不清、车辆明显不安全或拒绝解释身份，就在安全地点换车；需要投诉可记录车牌、时间、位置及经过，向陆路运输投诉热线1584反映。
空车灯颜色能证明安全吗？
不能。空车或服务状态灯是车辆是否接客的提示，不是对司机的安全认证。不要相信“只坐某个颜色的空车灯，其他都是黑车”之类简单口诀。是否接客也要与司机确认，不能追着车辆在行车道内拦截。
App叫来的普通颜色轿车，是不是非法？
不能仅凭没有鲜艳出租车涂装下结论。依法登记的网约车辆可能采用不同的登记与识别方式；应通过正规平台下单，核对订单车牌、车型、司机信息和实际上车车辆。不能把“普通出租车常见黄色车牌”扩展成所有合法载客服务必须同一种车牌。
反过来，有出租车涂装也不代表任何收费都合理。普通打表服务的起价按适用车型与核定费率，不是“粉色一种价、绿色另一种价”。
机场和商场，优先利用正式上车流程
机场普通出租车按指定排队区取号、保留凭证；商场或酒店可请工作人员帮助叫车。有人脱离队伍私下揽客，或要求上与订单不符的另一辆车，不要因为车辆颜色熟悉就接受。选择渠道、核对记录，再系好安全带，比记住几种车漆可靠。
图片来源：User:Mattes（Public domain）；Tanakon Tathong（CC BY-SA 4.0）。照片已缩放、压缩，封面按页面比例裁切；CC授权作品沿用原许可。资料照片不代表当前票务设备、实时路况或订单界面。
